近日，津潍高铁东营段工程实现关键控制性节点突破——首榀箱梁浇筑下线，标志着东营段箱梁建设施工正式开启。

7月20日凌晨3时许，国铁昆明局黄龙山焊轨基地灯火通明，传送带轰鸣，在1000个传动滚轮的协同下，最后一根重达30多吨的500米长钢轨顺利下线，标志着滇藏铁路丽江至香格里拉段140公里长钢轨全部焊接完成，全线进入铺轨阶段，开通运营进入倒计时。

七月的兰州，骄阳似火。在兰州中川国际机场综合交通枢纽环线铁路项目施工现场，建设者们顶着骄阳施工正酣，一台台工程车辆往来穿梭，电焊声、机械轰鸣声响彻在山川之间。

7月18日，记者从中国铁路郑州局集团有限公司了解到，7月18日，新建济郑铁路濮阳至鲁豫省界段启动静态验收工作，此举标志着这条高铁工程建设已基本完成，距离线路开通运营更进一步。

记者近日从中国铁建高新装备股份有限公司了解到，该公司为印度客户生产的71台重型铁路养护机械已交付过半，包括49台道岔捣固车、19台多功能捣固车、3台边坡清筛机。

进入夏季以来，湖南地区持续高温，工业用电量和居民用电量不断攀升，省内各大电厂纷纷进入迎峰度夏攻坚阶段，急需充足电煤运力。湖南铁路部门开通电煤运输“绿色通道”，全力做好火电用煤运输，确保企业和居民生产生活用电。

近日，在兰合铁路（兰州至合作线）二标西固隧道出口，工人们听取施工安全提示后有序入场施工。据悉，兰州至合作线全线位于甘肃省境内，行经兰州市、临夏州和甘南州，地处甘肃南部黄土高原与青藏高原的过渡地带。其建成通车后，将与西宁至成都铁路联通，兰州至临夏约40分钟可到，兰州至合作1小时直达，尤其将结束甘南、临夏两个少数民族自治州不通铁路的历史。

2023年暑运开启以来，学生、探亲、旅游等多种客流叠加，出行需求旺盛。铁路、电力、民航等部门优化出行服务，强化安全管理，努力提升广大旅客出行美好体验。