近日，随着北方入冬后气温下降、昼夜温差加大、极易对道岔设备产生影响的实际，牡丹江电务段以夯实设备基础、补强短板弱项为重点，组织各现场车间全面评估和掌握设备使用状态，消除设备隐患，提升设备保障能力，为冬季运输安全筑牢基础。

10月19日，西部陆海新通道班列运输协调委员会秘书处第四次工作会议以视频会议形式召开。会议总结了秘书处第三次工作会议以来特别是第三季度西部陆海新通道建设工作成果，分析了当前面临的问题，并研讨了下一步重点工作任务。

研制复兴号中国标准动车组、建成12306铁路互联网售票系统、主持制定11项高速铁路系统级国际标准、实施CR450科技创新工程……党的十八大以来，铁路部门认真贯彻落实习近平总书记关于科技创新的重要论述和对铁路工作的重要指示批示精神，实施创新驱动发展战略，坚持需求牵引和目标导向，积极推进高速、高原、高寒、重载铁路和智能高铁等技术创新，取得丰硕成果，推动我国铁路科技自立自强能力不断提高、总体技术水平迈入世界先进行列。

10月25日，中铁五局承建的广汕铁路铺架施工最后一孔900吨箱梁成功架设在广州增江特大桥桥墩上，标志着全线箱梁架设完成。

记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉：10月24日，兰新铁路集中修工作完成，经过历时一个半月的“保养”后，兰新铁路线路基础得到进一步巩固。

10月25日，南宁至玉林铁路（简称南玉铁路）六景郁江特大桥主塔顺利封顶，至此，大桥两个主塔全部封顶。

经积极努力，成达万铁路、西渝高铁安康至重庆段、成渝中线高铁等铁路初步设计相继获批。目前，我省还有绵遂内铁路、南充至广安铁路、珙县至叙永铁路等项目列入了《成渝地区双层经济圈多层次轨道交通规划》。下一步，我们将组织相关单位适时开展项目的前期工作。您提到的国家《“十四五”铁路发展规划》暂未正式公布，《中长期铁路网规划》还在编制过程中。

记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，10月25日上午，我国“八纵八横”铁路网之一的渝昆高铁云南段首座大桥连续梁完成混凝土浇筑施工，标志着渝昆高铁云南段桥梁建设由下部工程向上部工程迈进。