日前，由北投能源集团直属企业北投能源公司投资建设的来宾服务区“光储充”能源一体化项目正式建成运营。该项目是广西首个利用高速公路服务区场地资源建设光伏发电+储能+充电桩“三位一体”的新型绿色供能项目，基本满足所在服务区各类用电需求，为广西高速公路服务区“零碳供能”提供经验范式。

9月17日，由中铁十一局参建的重黔铁路白马山隧道出口顺利贯通，标志着该隧道出口与2号横洞顺利会师，项目进度取得阶段性突破，为全线早日通车打下坚实基础。

9月18日，随着龙岩至龙川高铁古田会址、观音井2座牵引变电所相继合闸，接触网一次送电成功，标志着龙龙高铁福建段接触网全线带电，为下一步的联调联试提供了先决条件，也为该段铁路今年年底具备开通运营条件奠定了基础。

9月15日，由中铁一局集团有限公司承建的康渝高铁2标青村隧道排水通道成功挑顶进入正洞施工。这是康渝高铁全线首个完成挑顶进洞施工的标段。

9月16日，集大原高铁全线最大纵坡、最大跨度、最大重量的“三最”转体连续梁成功完成转体对接，打通了后续施工堵点，为2024年底实现山西段贯通奠定坚实基础。

9月16日，随着最后一方混凝土浇筑入模，西安至延安XYZQ-7标杜村跨包茂高速立交特大桥连续梁顺利完成主体工程施工，这标志着西延高铁全线首座连续梁顺利合龙，西延高铁桥梁工程取得突破性进展，为全线早日建成通车创造了良好条件。

9月16日，伴着挖掘机的轰鸣声，襄荆铁路李弯村隧道顺利进洞。该隧道进洞距9月9日鹿门寺隧道进洞仅仅时隔一周，标志着中铁大桥局襄荆铁路一标的三座隧道全部进洞，隧道工程迈入全面施工阶段。

学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育工作会议召开以来，国家铁路局牢牢把握“学思想、强党性、重实践、建新功”总要求，深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产重要论述精神和党中央、国务院决策部署，坚守维护铁路安全稳定首要职责，以实际行动牢牢守住铁路安全发展底线，促进铁路高质量发展，谱写加快建设交通强国铁路新篇章。