11月10日，伴随着一台巨型钻机的阵阵轰鸣，位于浙江省台州市的头门港支线二期铁路跨海特大桥首桩开钻，新建铁路头门港支线二期项目（以下简称“头门二期”）进入施工阶段。

11月10日凌晨4时，经过1000余铁路施工人员连续300分钟的奋战，合肥铁路枢纽西侧的桃花镇线路所至竹溪站至肥西站普速场间的线路拨接、信号设备更新等施工任务顺利完成，相当于给合肥铁路枢纽做了一次“心脏搭桥手术”，为京港高铁商合段引入在建的合肥西站、与京港高铁合安段贯通创造条件。

记者从中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）获悉，1-10月，国铁集团积极作为，科学有序推进铁路建设，充分发挥铁路投资对全社会投资的有效带动作用，全国铁路完成固定资产投资5726亿元、同比增长7.2%。

记者10日从中国铁路昆明局集团获悉，滇藏铁路丽江至香格里拉段开始动态检测，距离开通运营再进一步。

11月12日，记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，至11月11日，成昆铁路全线已启动为期78天的第二阶段大修集中修，主要进行道岔破底清筛、线路破底清筛、线路捣固打磨、道岔捣固打磨、机械化换枕等工作，全面提升线路通行能力。此次大修集中修预计明年1月底完成。

11月5日上午，在位于江西省南昌市高新区的新建昌九高铁天祥大道隧道始发井口，随着“英雄号”盾构机刀盘缓缓转动，天祥大道隧道开始掘进。这标志着国内高速铁路隧道最大直径盾构机正式出征。

11月6日，东津黄河大桥主塔全部封顶，大桥将全面进入钢梁架设和斜拉索安装阶段。东津黄河大桥是黄河三角洲跨径最大的A字型斜拉桥，主跨420米。

日前，随着最后一车混凝土浇筑到位，世界在建最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥——崇启公铁长江大桥水中S8号墩承台混凝土浇筑完成。