2月5日，随着最后一节钢箱梁吊装完成，南宁至深圳高速铁路南宁至玉林段六景郁江特大桥顺利合龙，标志着大桥主体工程全部完工。

日前，四川省省道104雨城区坪石至回龙（洪雅界）段改建工程取得重要进展。该项目控制性工程望鱼大桥主体成功合龙，比计划合龙工期提前了40余天，为项目全线早日建成通车奠定了坚实基础。

2月3日，横钦高速12#梁场机械轰鸣，一片繁忙的景象，参建者们坚守在施工现场，为首座主线桥架设保驾护航。转运、起吊、滑行、落梁……随着自平衡式架梁机的精准位移，现场作业人员将最后一片长30米、重81吨的预制T梁稳稳落下，标志着横钦高速全线首座主线桥顺利架设完成。

2月4日，随着最后一片T梁在梨树湾右线1号大桥成功架设，重庆巫云开高速C1标梨树湾桥区全线顺利贯通。这一重大工程进展标志着巫云开高速项目的C1标段建设取得了关键性突破。

2月6日，复兴大桥主线正式开放通车，这是南昌市“十桥同架”规划首座实现主线通车的大桥，也为复兴大桥5月全线通车奠定了坚实基础。

杭甬高速宁波三期项目关键性控制工程跨港区及甬江特大桥首桩灌注于2月5日上午11时顺利完成。这是本项目关键性控制工程的第一根桩基，标志着项目建设顺利进入实体工程施工的新阶段。

近日，广西大凭5标龙州西连接线2号大桥中跨完成合龙，标志着龙州西连接线全线贯通。

2月6日22点，经过12小时的连续浇筑，狮子洋通道项目主桥东锚碇基坑完成封底施工。