“五一”假期，津静市域（郊）铁路首开段工程加速建设。记者从天津轨道交通集团获悉，日前，津静市域（郊）铁路首开段工程全线接触网成功送电，并完成冷滑试验和热滑试验，为年内开通运营奠定基础。

9日，西宁至成都铁路(甘青段)则岔大桥首孔现浇简支箱梁顺利浇筑完成，这是西成铁路(甘青段)全线完成浇筑的首孔简支箱梁，标志着该项目施工建设进入新阶段。

9日16时，随着最后一榀长32.6米、重505吨的箱梁稳稳落在渝湘高铁重庆至黔江段（以下简称：重黔铁路）葡萄沟右线大桥16号桥台上，标志着重黔铁路黔江段架梁施工顺利完成。

记者5月9日从中国国家铁路集团有限公司了解到，今年1至4月，铁路建设优质高效推进，全国铁路完成固定资产投资1849亿元，同比增长10.5%，现代化铁路基础设施体系加快构建。

当前，江西已经进入主汛期，为了确保汛期列车运行安全平稳，5月9日18时开始，中国铁路南昌局集团有限公司组织鹰潭工务机械段等单位，开展京九铁路江西段集中修施工。

5月9日晚，中国铁路南昌局集团有限公司(简称“南铁”)组织鹰潭工务机械段等单位，在京九铁路江西段启动2024年第一阶段集中修施工。当前，江西已进入主汛期，此次集中修施工旨在确保汛期列车运行安全平稳。

“应急抢修队迅速前出抢修铁路！”命令下达仅10余分钟，铁路“两支队伍”便完成“被毁”站台应急抢修，部队顺利装载。近日，北部战区某调度中心某军代室联合10余家驻军单位、国动系统和多个铁路部门联合开展一体化训练，探索“民兵+铁路”联合保障法，努力锻造“打不烂、炸不断的钢铁运输线”。

10日，记者从中国铁路南昌局集团有限公司(以下简称“南铁”)获悉，南铁自5月9日18时开始，在京九铁路江西段启动2024年第一阶段集中修施工，并首次在普速铁路上运用“高铁换轨”作业模式。当前江西已经进入主汛期，此次集中修施工旨在确保汛期列车运行安全平稳。