7月6日，随着最后一根吊索更换完成，忠县长江大桥改造项目全桥136根吊索更换施工顺利完成。

7月8日9时18分，成渝中线玄天湖隧道顺利贯通，这是成渝中线重庆段铜梁境内首条贯通的隧道，标志着项目进入加速推进阶段。

近期，襄荆铁路宜城汉江特大桥北侧主塔顺利封顶，这是继此前大桥南侧主塔封顶后的又一座主塔封顶。

7月9日上午，宁波舟山港六横公路大桥一期工程梅山水道桥的梅山侧边跨顺利实现合龙，标志着该项目建设攻坚取得阶段性成果，为实现全线贯通按下“快捷键”。

7月5日，随着最后一节钢桁梁精准吊装就位，雄（安）商（丘）高铁黄河特大桥主桥顺利合龙，黄河两岸的山东省济宁市和河南省濮阳市成功实现河上“牵手”。

7月8日，世界最长高速铁路跨海大桥——杭州湾跨海铁路桥中航道桥，主塔墩最后一根桩基混凝土浇筑完成。在此之前，6月16日、7月5日，杭州湾跨海铁路大桥中航道桥81号和83号主塔墩桩基施工也已完成。至此，大桥3个主塔墩、156个钻孔桩全部完成。

7月5日凌晨，经过长达八个多小时持续奋战，珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段（以下简称“广佛西环”）项目官窑西南涌特大桥（100+160+100）米跨西南涌连续刚构桥水中主墩桩基施工全部顺利完成，标志着项目重点节点桥梁工程取得突破性进展，跨西南涌连续刚构桥水中主墩施工工序全面转入水中围堰及承台实施阶段。

7月8日，受上游持续暴雨影响，嘉陵江迎来2024年首次洪峰过境，沿江各地严阵以待应对。作为在建涉河工地，项目一方面按防汛要求暂停施工，一方面闻“汛”而动 ，启动多重防汛响应。