7月17日，嘉兴市交通工程质安中心、嘉兴市铁投集团市域铁路公司相关负责人以及项目设计、施工、监理等相关人员赴广东省清远市，对嘉兴市域铁路项目首台盾构机进行出厂验收。验收组检查了盾构机自检报告、合格证等文件，并对盾构机刀盘刀具、管片拼装系统等项目进行现场详尽勘验。最终验收组一致认为各项参数满足出厂要求，符合施工要求，同意通过出厂验收。

7月19日，津静线、5号线调整工程信号系统正式接入既有天津地铁5号线，为联调联试及试运行跑图奠定了基础，也为后续模拟正式跨线运营提供了先决条件。

当前正值防洪防汛重要节点，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司坚定“汛期安全可防可控”的信心，坚持“列车开到哪里，防洪工作就要做到哪里”，用心用力排查隐患苗头，从严务实落实汛期行车安全措施，加强风险防控和防洪演练培训，切实把隐患问题消灭在萌芽状态，全力确保防洪安全。

暑运以来，青藏高原降雨天气较同期明显增多。中国铁路青藏集团有限公司综合施策，强化运输组织，全面排查隐患，补强防洪设施，动员广大干部职工奋力巡线排险，合力构筑严密的钢铁防线，确保高原铁路安全度汛。

7月16日，甬台温改扩建台州北段项目大道地隧道顺利实现贯通。该隧道是项目全线首个贯通的隧道，为实现全线建成通车奠定了坚实基础。

7月15日，武松高速虎渡河特大桥左幅中跨成功合龙，为后续的桥面铺装、附属设施安装等工序创造了有利条件。

7月16日凌晨4时20分,随着最后一车混凝土浇筑,沪渝蓉高铁崇明特大桥525号墩墩身浇筑完成,标志着新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段站前V标崇明特大桥江苏段墩身全部完成。

7月16日，宜攀高速（宜金段）西苏角河特大桥主拱圈顺利合龙，为2024年完成大桥主体工程奠定了坚实基础，也为宜攀高速全线贯通按下了加速键。