宜万铁路最美“蜘蛛侠”

      高铁飞驰，榜样引领。哪有什么岁月静好，只不过有人为我们负重前行。当今铁路飞速发展，一大批优秀的铁路职工奋战在铁路一线，坚守在保安全保畅通的关键岗位，不畏危险，贡献力量。

      1月13日是春运的第7天，中国铁路武汉局集团有限公司宜昌综合维修段巴东巡山工区工长、全国劳模鲁朝鲁朝忠和他的工友们开始巡山、守山石消除安全隐患工作，用责任和担当确保宜万铁路安全畅通。他们被称之为宜万铁路最美“蜘蛛侠”。

       鲁朝忠同志不是电影里的“蜘蛛侠”。然而，很多的时候他都是像“蜘蛛侠”一样，把自己挂在崇山峻岭中，只为了除去危石，将任何一点安全隐患都扼杀在萌芽之中。宜万铁路地质条件复杂，“蜘蛛侠”们排查危石，清除影响保安全。在重峦叠嶂的山川中，为了能使山下的一条条钢铁巨龙于奔腾不息，为了能够让旅客们安心的于山川中穿梭，一道身影踏遍了每一处可能存在危险的高山，敲碎了每一个可能威胁铁路安全的一切的顽石。2010年12月，全长377公里的宜万铁路建成通车，贯通了我国沪汉蓉客运大通道。宜万线穿越地质条件复杂的武陵山脉，沿线喀斯特地形显著，河谷深切，壁立千仞，全线桥梁、隧道占线路总长的74%，被业界称为“铁路桥隧博物馆”。地质条件的山体风化、修建铁路时隧道口的岩石松动，极易引发落石坍塌状况，而一旦有落石掉在钢轨上或砸在运行的列车上，后果不堪设想。在隧道口上方，在铁路沿线山体，全国劳动模范、“中国梦劳动美”最美职工鲁朝忠和他的工友们依靠一根安全绳，像“蜘蛛侠”般依附于山体，查看危石状况，清除影响铁路运输安全的危险隐患。

         有苦不言苦、有累不言累，确保宜万铁路安全畅通是关键。为了不让石头掉下来，鲁朝忠带领队员每个月都要沿着铁路线跑，一座山一座山地巡查，为每一块危石拍照、建档，制订整治方案。为了掌握危石的变化情况，鲁朝忠采取“一拍、二插、三查”的办法辨识危石裂缝发展程度，创新总结出 “锤、垫、锚、拉、封”排石“五部曲”，解除对铁路安全的威胁。日复一日，年复一年，鲁朝忠带领队友们多次翻越管内207座山头，用镰刀和斧头在荒无人烟的大山深处开辟出了500多条巡山之路，翻山越岭2万多公里，穿坏了20多双登山鞋，发现、建档各类危石824处，成为知晓宜万铁路危石分布的“活地图”，他们用实际行动书写了对铁路事业的忠诚，展现出最美铁路人的风采。

        平凡孕育伟大，奋斗成就幸福。山上的山石再坚硬也硬不过铁路人的意志，山上的山路再崎岖也挡不住铁路人的步伐，正是因为有鲁朝忠这般如钢铁般的硬汉，宜万线路建成通车以来，从未发生一起落石事故。其实，在万里铁道线上，有着无数像鲁朝忠一样平凡岗位上的劳动者，他们在日复一日、年复一年中坚守平凡、挥洒汗水，在平凡的岗位描绘不凡的人生。磨砺初心、担当使命，他们用精湛技艺和实干精神奏响新时代奋斗最强音，用具体行动生动地诠释“最美”的平凡人生。（湖北   周瑾怡）