铁路“园艺师”书写夏日精彩

        8月6日7时至12时，新县地区气温高达36℃，如蒸笼般闷热。为了消除铁路沿线侵线杂草危树，麻城工务段新县线路车间职工冒着高温天气，深入到铁路沿线，为剔除汛期“心头刺”化身为“园艺师”，在京九线下行开展除草修枝、危树砍伐整治活动，为进一步筑牢汛期行车安全提供了有力的保障。意味着麻城工务段对汛期防洪工作和安全生产的高度重视。

（图片由中国铁路武汉局集团有限公司提供）

        化身“园艺师”，剔除汛期“心头刺”。京九线于 1996 年开通运营，修建时间较早，铁路沿线外部环境较为复杂，加快外部环境整治至关重要。针对汛期强降雨的状况，麻城工务段新县线路车间组建“修枝除草小分队”，化身“园艺师”，在闷热的天气和蚊虫叮咬的铁路沿线大山里徒步行走和作业，清理侵限杂草和树枝，剔除汛期“心头刺”，确保辖区铁路的安全稳定，保障京九线运输安全畅通。

        修剪“过界”树枝， 保障铁路行车安全。修剪“过界”树枝，是铁路沿线安全整治的重要一环。如果不能及时修剪“过界”树枝，这些树枝将迅速地窜长接近线路，不仅会阻挡列车司机的视线，而且被风折断后会影响列车运行安全。为了保障京九线铁路行车平稳，铁路人化身为“伐木工”，为树木做“美容”，将危树侵线隐患消灭在萌芽状态，展示出铁路人的责任和担当。

       消灭“定时炸弹”，解决危树侵线威胁。每年汛期的频繁暴雨给铁路安全带来极大的风险，特别是铁路沿线周边危树成为“定时炸弹”时常威胁铁路设备和行车安全。为此，加强管内铁路外部环境风险控制以及沿线危树排查整治工作，消灭“定时炸弹”刻不容缓。那些铁道线上劳作的身影就是我们学习的榜样。

        鏖战高温天，合力保安全。京九铁路犹如长龙般自大别山腹地蜿蜒而过，串联起了冀鲁豫边区、大别山区、赣南、粤东北等革命老区，是中国“三横五纵”干线铁路网中的一纵，是中部地区重要的出海通路，对经济发展意义重大。为了保障京九线汛期的安全行车，滚滚热浪中，铁路人在平凡的岗位上坚守，默默守护京九线行车安全畅通，映照出钢铁般的意志和人民铁路为人民的如磐初心，留下属于铁路人的闪光足迹。（麻城  蔡警思）