“复兴号”引领“中国新速度”

发布时间:2023-08-07 浏览量:2375 发布者:飞驰

        7月28日上午7时30分,两组CR400BF-Z型复兴号智能动车组缓缓驶入华中最大动车组检修基地,武汉动车段检修库接受首次“体检”。随后将在8月初正式上线运行,意味着复兴号智能动车组为助推经济社会发展,服务群众便利出行注入新的动能。

        提质增效促发展,智能化“复兴号”展现“加速度”。随着我国“八纵八横”高铁网的不断完善的同时,列车运行速度不断刷新历史记录,展现出新时代铁路出行的便捷与高效。CR400BF-Z型复兴号智能动车组是我国自主研发的完全具有自主知识产权的新一代时速350公里动车组,并于去年6月20日起,担当武汉、宜昌、襄阳至北京方向“大站快车”的运输任务。可以说,智能动车组作为“头雁”,让“北京烤鸭”与“武汉热干面”相遇时间再度缩短。动车组列车的不断“提速”,拉近了城市之间的距离,为人们的出行提供了更便捷、舒适的体验,展现了铁路交通发展的澎湃动能与充沛潜力。

        提升服务品质,智能化“复兴号”注重“新服务”。CR400BF-Z型复兴号智能动车组二等座椅靠背增加USB充电接口,加深小桌板杯托凹槽深度,一等座椅增加了可调节头靠、电动腿靠等,这些贴心的设计让旅客切实感受到服务的“大变样”。对旅客信息娱乐系统优化,提供休闲娱乐、交互体验、信息共享、手机投屏等功能。为了提升服务品质,铁路部门始终坚持以民众为导向,聚焦旅客体验感,为打造美好旅途,提供“匠心”“贴心”“安心”的亮点服务,不断展现出中国高铁的硬核“驱动力”。

         技术自主创新,智能化“复兴号”凝聚“芯动力”。以“芯”焕新,以“芯”唤兴,更是“芯”换心,其中的“芯”就是高铁发展过程中蕴含的科技力量。科技自立自强是国家强盛之基、安全之要。复兴号智能动车组采用以太网控车、车载安全监测等9项智能运维和监控系统。不仅提升了列车运行、安全监控等方面的智能化水平,也有助于实现中国高铁继续“领跑”世界,更展现“中国高铁”这张名片背后的科技实力。

         持续努力奔跑,为中国高铁有着硬实力打下夯实基础。我国高铁从无到有、从探索到突破、从制造到创造、从追赶到领跑,形成了具有自主知识产权的世界先进高铁技术体系。具有中国完全自主知识产权的复兴号动车正上演“日新月异”的变化与创新。中国高铁正为打造现代交通、实现美好出行贡献坚实力量。(麻城   王锈炆)