继往开来续写铁路发展新篇章

       “十四五”时期，我国铁路营业里程增至16.5万公里、同比增长12.8%，高铁增至5.04万公里、同比增长32.98%。建成世界规模最大、先进发达的高速铁路网，服务国家重大战略、促进经济社会发展、维护保障国家安全的战略支撑能力全面增强。

       铁路路网建设有作为。国铁集团主动服务党和国家工作大局，以“十四五”规划纲要确定的102项重大工程铁路项目和“两重”项目为重点，加大实施力度，长赣高铁等8个项目开工建设，沈白高铁等25个项目开通运营，2025年度全国铁路完成固定资产投资9015亿元、同比增长6%，投产新线3109公里，其中高铁2862公里，“八纵八横”高铁系统成网，区域互联互通水平显著提升，为国家经济高质量发展奠定坚实基础。

       运输保障能力不断增强。从运输角度来说，深挖运输潜力、提升服务品质，让铁路物流通道作用得到充分释放。比如：据数据显示，2025年国家铁路完成旅客发送量42.55亿人次，完成货物发送量40.66亿吨。“十四五”时期，国家铁路完成旅客发送量162亿人次、货物发送量196亿吨，较“十三五”时期分别增长8.7%、24.1%。铁路运输是中国经济的“晴雨表”，是中国经济社会活力的一次生动体现，从以上数据不难看出，铁路成为赋能“流动中国”的强大动力，为国家经济带去更多的发展动力和活力。

       创新，引领发展的第一动力。中国铁路深入实施创新驱动发展战略，比如说：CR450科技创新工程精彩亮相，自动驾驶、时速400公里基础设施研究取得突破，人工智能大模型启动试用等技术性能达到世界领先水平，制定“人工智能+”行动，推动人工智能在铁路运输生产场景落地应用，不断塑造铁路高质量发展新动能，为加快建设世界一流铁路企业提供科技支撑。

       继往开来，续写铁路发展故事。相信，铁路部门在以新发展理念引领高质量发展的道路上继续奔跑，续写发展故事，勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”。（襄阳  刘建国）