中老铁路连山川 密织区域繁荣新格局

       中老铁路开通运营以来，截至10月8日，累计发送旅客超6000万人次，吸引了来自全球115个国家和地区的59.5万余名旅客搭乘跨境国际旅客列车出行，为促进区域互联互通、推动沿线经济社会发展提供了有力支撑。

       当中国高铁动车组列车快速、平稳地穿梭于中老两国的山川之间，一组组实打实的数据展示了这条国际新通道的流动活力。“ 6000万人次”“全球115个国家和地区”的国际旅客通过条铁路去求学、旅游、工作，足见，中老开通运营以来，它正用钢铁车轮托起跨越国界的幸福与梦想。如今，中老铁路已从跨国“交通线”升级为国际“连心线、经济线”，在高质量共建“一带一路”的画卷中，擘画了跨境互联互通的新蓝图。

       客运稳升，跨越国境的“流动风景线”。中老铁路的客流增长曲线，勾勒出中南半岛互联互通的进阶轨迹。累计超过6000万人次的旅客流量，不啻是飘红的数据，还是中老铁路吸引力稳升的生动证明。这条串联两国多个旅游景点的钢铁纽带，让小伙伴们坐高铁跨境出游的梦想从“遥不可及”转变为“想走就走”。昆明至万象实现当天“飙拢”，来自世界115个国家和地区的旅客坐着高铁而来，既能体验到“中国名片”“装得多、跑得快”的特色，还能在双向奔赴中感受不同国家的文化和风俗，通过媒体宣传，不难发现，当不同国家语言的问候在车厢里碰撞时，友谊的火花越开越灿烂。而铁路部门与时俱进推出的双语服务、便捷跨境支付等举措，印证了这条铁路的民生价值，让这份“流动的温暖”与你近在。

       文旅交融，共建共享的“命运共同体”。中老铁路的独特魅力，在于它串起了一条世界级旅游长廊，让爱玩的游客更加敢于、愿意坐上高铁去“走走看看”。这条黄金线路串起中国昆明、西双版纳和老挝琅勃拉邦、万象等旅游名城，而累计6000万人次的出行数量，则蕴含着一带一路“共商共建共享”的深刻内涵，在文旅交融、产业协作中密织起了一条更为紧密的发展纽带。“全球115个国家和地区的59.5万余名旅客”慕名前来，就是对中老铁路这条“移动风景长廊”的最佳认可，他们发出的“朋友圈”让这条铁路超越了交通载体的属性，成为文明互鉴、快乐共享的桥梁。而云南的普洱茶、水果、老挝的手工艺品等特产也随着列车流动起来，对于又爱玩、又爱购物的人来说，随便找个自己有空的时间，都能坐上这条跨国高铁去“买买买”。

       足见，中老铁路极大促进了沿线经济、旅游等领域的共生共长，让“命运共同体”理念在往来中愈发深厚。值得一提的是，边检部门的高效服务更让旅途畅通无阻，磨憨口岸开设旅游团专用通道、前置入境卡填写点，将列车停靠通关时间从90分钟压缩至52分钟，这种细致入微的服务提升了旅客跨境出游的体验，为国际间的文旅互动与区域发展打下了坚实的基础。有了源源不断的人流量，带火了沿线“食住行游购娱”等产业，加速了两国优质文旅资源的共享、整合，让“一程多站、旅速游缓”的跨境游成为时尚新宠。

       中老铁路连山川，钢铁长龙连人心。从首趟列车鸣笛启程到如今的客流鼎沸，中老铁路用近4年的奋斗与实干，诠释了“互联互通、互利共赢”的深刻内涵。如今，这条象征友谊、幸福的钢铁动脉，正以客运的温度、货运的力度、高铁的速度、合作的深度，为区域繁荣密织着新格局。