将淖铁路全线接触网热滑试验圆满成功

将淖铁路全线接触网热滑试验圆满成功

---助力新疆新能源产业发展迈上“高速路”

（国铁路网通讯员邹善清）2023年11月17日15时，线路全长429.884公里的将淖铁路全线接触网热滑试验圆满成功，为将淖铁路后续动态检测、开通运营打下了坚实的基础。

淖毛湖至将军庙新建铁路位于新疆维吾尔自治区东北部的哈密市和昌吉回族自治州境内，线路全长429.884公里，全线接触网分别架设接触网承、导线572条公里。

热滑试验是指在铁路接触网带电情况下，通过试验列车受电弓的滑行，精确检测接触网与受电弓的弓网关系、检测受流网压等参数，确保电气化铁路供电设备达到动态检测条件。接触网热滑试验是电气化铁路接触网通电后的一次“大考”，也是动态检测前的关键环节。

为确保将淖铁路接触网热滑试验取得成功，中铁武汉电气化局集团将淖铁路强电项目部精心组织，周密部署，重点安排，组织召开了接触网热滑试验专题会，编制了详细的接触网热滑试验方案，成立了热滑试验领导小组，明确责任、分工到人。建立了各项热滑试验规章制度，制定了热滑试验应急预案、方案，成立了抢修突击队。组织相关人员进行安全培训和技术交底，各项技术参数均满足设计要求和施工规范标准，确保了接触网热滑试验安全顺利一次成功，为将淖铁路即将开展的动态检测奠定了基础。

当前，中铁武汉电气化局集团将淖铁路强电项目部接触网作业队的建设者们迎风雪、冒着零下10多度的严寒，正昂首阔步向将淖铁路实现全线按期高质量、高标准开通的运营目标迈进。

将淖铁路是国家基础设施领域补短板重点铁路建设项目，是新疆“十四五”期间的重点建设工程。该铁路连通兰新铁路、哈密至额济纳铁路，形成出疆北部新通道，是京津冀西北通道的重要组成部分，也是疆煤外运的重要通道及煤化工产品外运的集运线路，对助力新疆经济社会发展按下“快进键”，也为新疆新能源产业发展迈上“高速路”助力赋能都具有重要的经济意义。

                               （邹善清 王海军）