中铁二局新运公司西昌金属构件厂获得一项国家发明专利

　　（国铁路网、交通运输新技术网通讯员朱素芬、方增）四川西昌讯近日，中铁二局新运公司西昌金属构件厂创新工作室发明的“一种铁路人行道钢横梁生产线及生产方法”，获得国家知识产权局授权，该项发明的专利号为ZL202111333256.0。

　　此项国家发明专利主要针对目前国内铁路用钢横梁防腐生产工艺中存在的“一是钢横梁钢板切割工艺多采用火焰切割的方式，导致钢板切割精度控制不强，组装变形量大；二是钢横梁生产组装焊接工艺使用人工焊接方式，导致焊接变形量大，焊接效率低下，焊接人工需用量大；三是钢横梁钝化工艺使用浸泡式钝化工艺，钝化液使用含六价铬的钝化液，导致钝化液投入量过大，对环境污染较大”等三大弊端，有针对性地解决钢横梁现有技术加工粗放，需用生产工人较多，生产效率低下，生产质量难以控制，整体生产过程自动化水平不高，生产过程不环保等问题。

　　该厂发明的“一种铁路人行道钢横梁生产线及生产方法”，其生产线包括激光切割和焊接相结合，在激光切割时，同时把轮廓和开孔切割成型，大大提升了定位精度和质量，利于焊接工序生产，提升了生产效率；生产效率能够匹配批量处理的渗锌工艺，实现渗锌的连续生产，进而使得整体产品质量和生产效率均大大提升。激光切割提升了切割精度，在此基础上进行焊接工序，钢板焊接时，通过焊接定位翻转装置和焊接机器人工作站的配合，能够连续进行钢板的双面焊接，通过焊接工装对圆柱头焊钉和角钢进行定位，极大的提高焊接速度和焊接位置准确性，实现圆柱头焊钉和角钢同时定位焊接，提高焊接效率。先焊接再渗锌的工艺也大大保证了焊接质量。

　　同时，通过使用数控激光切割机对钢板进行切割下料、开孔，可取代传统的钻孔工艺，提高钢板切割质量和切割效率；使用焊接机器人工作站焊接钢横梁取代传统的手工二保焊机焊接，既能保证焊接效率，又能提高焊接质量；使用电加热四方渗锌炉对钢横梁进行多元合金共渗，采用正置和倒置向组合的排布单元，通过调节渗剂添加量和渗锌保温温度和保温时间，可充分保证渗锌质量；通过使用喷淋式钝化处理方式取代传统的浸泡式钝化处理对钢横梁进行钝化处理，可大量节省钝化液的一次投入使用量，从而节省钝化液成本。

　　该厂“一种铁路人行道钢横梁生产线及生产方法”国家发明专利成果经投产应用，大幅提高了钢横梁生产效率，同时，既保证了生产质量，又降低生产成本，达到了预期的降本增效目的。