铁路统计专项调查

　　铁路统计专项调查（specialinvestigationofrailwaystatistics）根据铁路各级领导经营决策和管理的需要，由铁路自行组织进行的定期或不定期的一次性调查。

　　铁路统计专项调查的特点如下：

　　（1）调查方法多样

　　它可采用全面调查或抽样调查、典型调查、重点调查等多种调查方法。如采用全面调查方法进行全路货车清查，采用抽样调查方法进行住房调查及旅客免票乘车运量调查等。

　　（2）调查内容较复杂

　　如铁路火车在全路范围内经常处于流动状态，依靠全面报表难以准确掌握其数量、结构和技术状态，为了制定相应的货车修造计划，修正日常全面报表统计的误差，需进行定期全面调查，每隔一定时期（一般四年左右）进行一次，在全路范围内对铁路货车进行全面清点、登记和统计。铁道部规定清查登记范围、内容、日期和标准时点，制定清查登记办法，各级成立清查领导小组和清查办公室，负责领导和组织清查工作，各个车站组织清查登记小组，小组由运输、车辆、统计三部门各派一人组成，负责在固定标准时点逐车填记清查卡片，主要指标有车种、车号、轴数、标记载重、自重、换长、运用车等。车站、铁路分局根据卡片登记内容编制调查统计表，逐级上报，各级对火车清查登记卡片审核验收后，由铁道部集中输入计算机进行越级汇总，编制各种综合统计表。

　　（3）调查目的针对性强

　　如住房既是职工群众关心的热点问题，也是改革的重点。为了解职工住房状况，进一步住房制度改革，制定房改政策和住房建设投资计划，对全路职工住房情况进行了有针对性的不定期抽样调查。调查主要内容有职工自然情况、住房类别、住房面积、购房情况等，调查主要指标为人均住房使用面积。采用分层系统整群抽样方法。调查方案的设计是在试点、模拟、可行性研究和调查座谈的基础上制定的，使抽样框的建立做到了全面、科学。又如，为了估算铁路免票乘车运量，分析铁路职工客流占全路客流的比重，同时为寻求免票运输量的统计途径，进行了不定期的铁路旅客免票乘车运量的抽样调查。采取分层不等群抽样方法，调查的具体形式是发放“旅客情况问卷调查表”，调查内容有乘车票证、座卧别、职业、旅行目的、乘坐本次列车的原因等。

　　铁路统计专项调查为了解运输市场状况，满足铁路经营管理需要，以及研究改革方案、制定发展规划，提供了宝贵的信息，起到了重要的作用。（邵跃兰）