铁路统计标准体系

　　铁路统计标准体系（systemofrailwaystatisticalstandard）铁路统计工作根据国民经济宏观管理和铁路行业管理的需要，考虑统计工作现代化、自动化建设对自身规范化的要求，锁制定与实行的各种统计分类标准的集成。

　　统计标准分广义统计标准和狭义统计标准。广义统计标准包括各种统计指标的涵义、计算方法、分类目录、调查表式和统计编码等方面的统一规范；狭义统计标准仅指统计分类标准。统计标准是统计工作现代化、科学化的基础，是实现信息交流的共同语言。

　　制定统计分类目录的基本方法是分组法，其基本作用是通过选择的变异标志将调查总体单位划分为若干类别，借以把大量原始调查资料条理化，以便研究总体的结构、比例和各种依存关系。在此基础上对统计实践中常用概念和重复性事物，通过制定、发布和实施标准，达到统一，以实现统计的标准化；包括统计指标体系标准化、统计分类标准化、统计基本术语标准化、统计文件格式标准化、统计编码标准化。其中统计分类标准化尤为只能更要，它是处在社会经济走向现代化、国民经济核算体系规划化和信息处理技术日益自动化条件下，实现统计整体功能和最佳效益的重要课题。

　　统计分类标准化的特点是：（1）系统性。每个专项分类标准构成一个子系统，各子系统组成综合大系统，即分类标准体系。（2）统一性。划分的类别、命名、定义、计算单位、代码都有统一规定，任何人不得自行其是。（3）强制性。分类标准一经颁布，在规定的适用范围内必须遵照执行。（4）稳定性。长期使用，不得轻易变更。

　　统计分类标准按实施范围不同可分为四级：国家标准、行业标准（又称部标）、地方标准（又称省标）、企业标准。

　　铁路统计分类标准大致可分为两类：（1）执行国家统一的标准。如国民经济行业分类标准，行政区划标准，经济类型划分标准，工业、建筑、批零贸易、餐饮业企业大中小型划分标准，基建项目大中小型划分标准等。（2）铁路自行制定的标准。如铁路货物品名分类、铁路火车车种分类、铁路运输企业划型标准等。目前铁路统计锁执行的分类标准大多以文件或规章形式颁布，尚未纳入铁道部部颁标准体系之中。（江道光）