隧道定线

　　隧道定线（locationattunnel）定线时对隧道选址的举措和要求。隧道特别是长隧道、地质复杂的隧道及多线隧道，其位置多成为控制线路走向的重要因素，对线路长度、拔起高度,养护维修、施工工期、行车安全、工程投资及运营支出等均有巨大影响。隧道选线应在区域性地质调查，切实掌握工程地质、水文地质条件后，结合线路走向进行大面积选线，经技术经济比选后确定。隧道定线原则如下：隧道应设置于稳固岩层中，洞身应有足够的埋深，洞门位置应结合洞身同时选定，洞口附近岩层一般风化破碎，处理不当，常需接长明洞或改线。

　　隧道选址应贯彻“早进晚出”，“穿硬避软”，“穿梁避沟”，“正穿避斜”的原则；车站内的三线隧道或多线隧道应避免设在岩层破碎的地段；傍山隧道，线路宜向山靠，避免浅埋偏压；陡坡地段，应对内移靠山作长隧道与外移作路基或旱桥方案进行比较；沿河傍山隧道群应与裁弯取直的长隧道方案进行比较；垮钩进同时，洞口高程不宜过低，以免洪水灌入洞内；冲沟发育地带，隧道宜避开其威胁，或增加理深；隧道宜绕避断层、岩堆、滑坡、岩溶、陷穴、流沙、地下水发育及人为坑洞等不良地质地段；必须穿过断层带时，宜使线路与断层走向正交，切勿与断层走向平行，通过单斜构造地层时，线路宜与岩层走向正交，与其平行时，避开不同岩层接触带的软弱构造面；隧道通过水平岩层或平行于直立岩层走向时，宜在岩性好的地层内通过，宜避开岩性差异大的不同岩层接触带；因向斜或背斜的轴部岩性破碎，故隧道不宜在向斜、背斜构造的轴部通过；地下水发育时，易产生渗漏、崩塌及较大地层压力，故隧道应选在岩性好或不易透水的地层通过；隧道应避免穿过大溶洞，绕避困难时，宜使隧道与溶洞间保持一定的岩壁厚度；隧道必须通过滑坡或错落地段时，应使洞身埋设于滑坡面或错落体下的稳固岩层中；隧道通过岩堆地段时，应在一定的覆盖厚度下的基岩中通过，隧道应避免穿过地质结构松软、含水量较多的大块石地层的第四纪堆积层，以免对施工造成不利影响；隧道穿越泥石流沟床下部时，应将洞身置于基岩中，拱顶要有足够的覆盖厚度；隧道宜避开难以处理的长、厚流沙地段，人为坑洞密集，对隧道安全有严重影响的地段，以及地下水发育、有害气体含量高的煤系地层；水库地区的隧道，应设置在坍岸范围以外的基岩上，立面位置应在库区设计洪水位和地下水壅升后水位以上。