佛山顺德大桥容桂侧高塔封顶

10月17日，广东佛山顺德大桥项目容桂侧高塔封顶。

顺德大桥项目总长2455.14米，为主跨626米的半漂浮体系钢混组合子母索塔混合梁斜拉桥，是目前世界超大跨径的钢混组合索塔斜拉桥。两岸主塔呈H型布置，上塔柱采用纯钢结构，中下塔柱采用钢混组合结构，设计三道横梁，下横梁为钢混组合结构，中上横梁为纯钢结构，容桂侧塔高204米，大良侧塔高151米。

据项目负责人介绍：“此次封顶的容桂侧塔高204米,分为64个节段,标准节段高8米高,最大吊装重量达250吨,主塔横梁最大吊装重量达482吨,具有单节吊重大、起吊行程高、定位精度要求严的特点,对吊装设备的性能、操控精度也提出了很高的要求。”

为此，技术团队突破传统施工工艺对大型斜拉桥、悬索桥钢塔设计及施工的限制，自主研发了“大吨位多功能智能化钢塔提升机”及其施工工艺。该提升机还搭载了智能化控制系统，对钢塔节段、钢横梁整体提升时的空中姿态实时监控，调整操作精准高效，对接误差可控制到毫米以内，有效保证了钢塔节段、钢横梁的安装精度和质量；节段对接和焊接作业平台与提升机一体化设计,随着提升机一起爬升，减少了作业平台在钢结构上附着时的焊疤处理工序，在降低安全风险的同时，大幅度提升了工效、降低了成本。

项目建成通车后,将进一步加强大良、容桂城市交通联系,缓解容奇大桥和德胜大桥的交通压力，打造大良、容桂十分钟经济圈,有效打通顺德融入粤港澳大湾区“一小时交通圈”区域道路瓶颈,加快粤港澳大湾区经济发展。（来源：中交路桥建设有限公司）

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