拉日高速公路全线最大跨度特大桥顺利合龙

近日，由中铁十七局承建的拉萨至日喀则高速公路全线控制性工程，五曲雅江特大桥顺利合龙，为实现通车目标奠定坚实基础，标志着拉日全线的连续刚构桥全部合龙。

据了解，五曲雅江大桥跨越雅鲁藏布江，左线长772米，右线长672米，主跨长150米，左右线桥梁宽度均12.75米，主桥为混凝土连续刚构，4个主墩高度均超过40米，为典型的高墩大跨特大桥。

据介绍，大桥为连续刚构桥，与昂嘎隧道相连，边跨合龙及直线段混凝土浇筑困难，项目团队经过方案比选，在边跨合龙及边跨现浇段采用挂篮一次性浇筑，将挂篮模板推至过渡墩处，边跨现浇段与边跨合龙段同时浇筑，顺利攻克施工难题。此外，在桥墩建设过程中，项目结合高原施工和高墩实际，运用爬模施工工艺，坚持绿色施工，打造高品质工程。

据悉，拉日高速公路通车后，将进一步优化区域路网结构，为实现“一圈两翼”城镇建设，完善以拉萨为核心3小时经济圈奠定坚实基础，对改善群众生产、生活条件等具有重要意义。

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