包银高铁二道坎跨京藏高速特大桥连续梁成功合龙

10月7日凌晨，二道坎跨京藏高速特大桥跨京藏高速连续梁成功合龙，这是包银高铁全线首个合龙的跨京藏高速公路连续梁，标志着包银高铁进入加速建设阶段。

包银高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道之一京兰通道的重要组成部分，设计时速250km/h，全线正线总长420公里。包银高铁全线贯通后，包头到银川的铁路客运通行时间将由现在的6小时缩短至2小时左右。

本次合龙的跨京藏高速连续梁位于二道坎跨京藏高速特大桥，全桥长4308米，设计墩台127个，包含了62号至65号墩跨海惠线连续梁、71号至74号墩跨京藏高速连续梁，位于乌海市海南区赛汗乌素村二道坎村民小组附近。二道坎跨京藏高速特大连续梁为本桥的重难点工程，该连续梁全长244米，主跨116米，具有梁体跨度大、悬浇节段多、桥梁下部车流密度大等施工难点，采用悬臂浇筑法施工。

包银高铁建成后，把包头和银川两大城市紧密连接起来，对于促进内蒙古和宁夏的发展，以及推动两区的合作具有重大意义。（来源：中国新闻网）

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