西香高速泸沽湖特大桥首桩顺利浇筑完成

9月26日，泸沽湖特大桥首桩浇筑顺利完成，标志着泸沽湖特大桥主体工程正式开工。

西香高速包含“三桥五隧一地下互通”九大超级工程。泸沽湖特大桥为其中之一，是一座双塔单跨钢桁式悬索桥，主跨长1680m，桥海拔高度2400m，塔顶距离河面695m，桥面距离河面493m，地震烈度为Ⅷ度，具有“三高、四极其”的特点，即高海拔、高落差、高地震烈度，建设面临极其复杂的地形、地质、气候、生态的建设条件，同时拥有三项“世界之最”（世界最大跨径空间缆悬索桥、山区世界最大跨径钢桁梁悬索桥、世界最大U型隧道锚）“一个首创”（首创钢管钢壳混凝土索塔）。

据了解，泸沽湖特大桥施工区艰险陡峭，地质条件复杂，经过270天连续奋战，最终完成了改扩建便道工作，保证了泸沽湖特大桥设备、材料有序进场。

泸沽湖特大桥是通往泸沽湖、香格里拉及木里必经通道，项目建成后，将结束木里县不通高速的历史，有利于实现盐源、木里两县融入凉山州府西昌市“2小时交通圈”，对完善区域干线公路主骨架网络，改善民族地区交通运输条件，巩固脱贫攻坚成果，促进区域优势资源开发和经济社会发展具有重要意义。（来源：四川路桥华东建设有限责任公司）

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