厦门第三东通道环评获批复 又一跨海大桥即将开建

7月26日，厦门市生态环境局发布关于厦门第三东通道项目环境影响报告书的批复。批复显示：项目起于厦门环岛东路与会展北路交叉口，以隧道形式沿环岛路走廊向北延伸至观音山，往东以桥梁形式跨越本岛东部海域，终点设互通接入厦门新机场，同步建设翔安支线。

路线全长约19.64公里，其中主线长17.36公里，翔安支线长2.28公里。主线采用高速公路标准建设，设计速度采用80-100公里/小时，本岛侧及翔安陆域辅道采用城市主干路标准建设，设计速度采用40-60公里/小时。

根据厦门第三东通道项目海域使用论证报告书(公示稿)的公示显示，项目总投资 392.53 亿元，工期 5 年。具体开工起止时间为 2023 年底至 2028 年底。

目前，厦门已形成五桥两隧(杏林大桥、集美大桥、厦门大桥、海沧大桥、第二东通道、翔安隧道、海沧隧道)进出岛格局。已知厦门未来还将建/规划有第三东通道、跨东海域通道、同安进出岛通道以及第三西通道。（来源：厦门市生态环境局）

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