云南培育国际联运新模式补网强链

据中国铁路昆明局集团有限公司消息，今年上半年，云南铁路货物发送量持续保持高位运行，累计发送货物3673万吨，同比增加142万吨、增长4％，准轨单日装车、卸车等指标屡创新高，为促进经济社会高质量发展提供强力支撑。

依托中老铁路黄金大通道，中国铁路昆明局集团加强全线货源组织，将牵引重量由开通初期的2000吨增加至2500吨，释放通道运输能力；组织多式联运“一单制”和提单融资两项试点工作，探索培育“澜湄快线＋跨境电商”“中老铁路＋西部陆海新通道”“中老铁路＋中欧班列”等国际联运新模式，助力高质量共建“一带一路”。

今年1至6月，中老铁路全线发送货物962万吨，同比增长94.7％；跨境货运量完成230万吨，同比增长210.8％。磨憨铁路口岸通道作用持续显现，进出口总额连续10个月超越凭祥口岸，成为我国对东盟第一大铁路口岸。

中国铁路昆明局集团稳步推进滇藏铁路丽香段、大瑞铁路保瑞段等新线建设，加快实施大理枢纽扩能改造，建成投用蒲缥铁路专用线，解决点线能力不配套的短板；推进实施货运能力提升“短平快”项目9个，持续补网强链提质，保障运输供给。

为助力工业生产恢复，中国铁路昆明局集团深入开展货运专项攻坚活动，大力挖掘通道运输能力，持续开展电煤保供专项行动，优化电厂专用线卸车组织，对管内铁路直供电厂实行精准保供；对粮食、化肥等涉农物资，实行优先装车、优先挂运、优先卸车，全力保障物流畅通和人民群众生产生活急需。1至6月，云南铁路完成电煤运输206.1万吨，同比增长114.6％；发送粮食、化肥、成品油等重点物资583万吨，同比增长0.6％。

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