池黄高铁——池州、黄山的富裕线

7月3日，在安徽省黄山市黄山区甘棠镇兴村，距离新建黄山西站站房北侧10米处施工现场，随着最后一方混凝土浇筑到位，标志着由中铁电气化局承建的池黄高铁黄山西站综合楼主体结构顺利封顶，为后续四电专业施工奠定基础。至此，池黄高铁站区综合楼全部封顶。

池黄高铁具有十分重要的交通地理位置。池黄高铁在池州市连接宁安铁路，在黄山地区衔接合福铁路和杭黄铁路。池黄高铁将成为串联两山一湖（九华山、黄山、太平湖）核心景点的黄金旅游线路，成为安徽最美高铁。作为连接池州市与黄山市的首条高速铁路，池黄高铁的修建打破了两地连接无铁路的现状，实现了从0到1，从无到有的突破。

池黄高铁的建设，对黄山区及黄山风景区是重大利好，高铁开通后，大量游客将通过铁路进入黄山，对黄山北大门、黄山西大门等游客聚集区的发展应有积极作用，对提升活跃黄山区旅游、文化、经济等也有积极影响。同时，池黄高铁到黟县与昌景黄高铁对接，后和黄山北站对接，这对黟县乃至黄山市的地方旅游等发展，也是极大利好。池黄高铁跟杭黄高铁都素有最美高铁线路的美称，沿线拥有丰富的自然旅游资源，将为沿线周边地区的旅游业带来飞速发展的机遇，促进旅游业、服务业等第三产业的发展，以改变当地经济结构，促进当地产业的转型和升级，对于当地环境的保护和人与自然和谐共处有着重要的意义。

同时，池黄高铁打通杭州到武汉高铁通道，进一步强化了黄山作为杭州都市圈西进的战略支点作用，进一步巩固沿线的黄山参与长江经济带建设的重要通道，将为黄山的区域综合交通枢纽地位也将更加牢固。池黄高铁将为皖南区域经济贡献强劲动力，为长三角高质量发展奠定坚实基础。

池黄高铁全线通车后，池州到黄山的路程将缩短至20分钟左右，大幅缩短两地的时空距离，改善沿线地区客货运输服务水平，释放池州与黄山间的运输需求，对区域综合交通枢纽地位、加快旅游业发展、促进产业结构升级，此外，池黄高铁将会加快安徽城市群的市场一体化进程，促进城市群内人口流动，带动池州、九华、徽州、黄山等地建设升级和高质量发展，助力脱贫攻坚和全面建成小康社会都具有十分重大的意义。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员王力）