世界第一埋深峨汉高速大峡谷隧道双洞顺利贯通

6月6日，经过6年的艰苦施工，目前世界第一埋深高速公路隧道——峨汉高速关键控制性工程大峡谷隧道实现双洞贯通。至此，峨汉高速公路全线正式进入年底通车倒计时。

大峡谷隧道位于凉山州甘洛县，全长共12.1km，属特长隧道，隧道最大埋深为1944m。大峡谷隧道洞口地势高、坡度大，地理位置特殊，地质结构复杂，自2017年初开工建设以来，在掘进过程中出现了不同程度的岩爆、大型溶洞、水平岩层掉块、高地温等地质和环境灾害，其中以岩爆现象最为突出，施工安全风险高，施工难度极大。

面对溶洞、岩爆、水平层掉块、断层破碎带、高地温等多种不良地质现象影响，项目一线团队科学规划，多种措施齐并，引进多种专业隧道施工设备，合理排班，“5+2”“白+黑”不间断施工，确保实现安全、环保、质量、进度“齐步走”的目标任务，有效解决大峡谷隧道技术难度大、安全风险高、质量管控难、不良地质降效等难题。在岩爆频发的情况下，主动作为、超前谋划，从设备、技术等方面入手，邀请中国工程院院士及多位业内知名专家赴现场进行指导，隧道施工严格执行“短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤测量”原则，安全有序推进施工建设。

自施工以来，项目一线团队先后开展“奋战一百天，打好收官战”抓安全、保质量、抢工期等主题劳动竞赛活动，将工程量细化分解，倒排工期，十天一节点、一月一总结，从人员、设备、材料等多方面精心组织、周密部署，不断调整优化施工方案，营造大干快上氛围，面对新冠肺炎疫情、自然灾害等冲击，项目一线团队坚决按照蜀道集团“任务不减、目标不变、标准不降”的总体要求，主动与属地防疫部门沟通协调，保障原材料进场，有效减少了疫情对生产的影响，确保按期实现贯通任务。

截至目前，峨汉高速自开工累计完成投资203.31亿元，占概算总投资205.21亿元的99.1%。（来源：四川路桥集团微信公众号）

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