中老铁路开行国际旅客列车——搭上发展的黄金通道

穿过崇山、跨越江河，中老铁路开通运营以来，为中老两国及周边地区架起一座开放合作的陆上桥梁。如今，中老铁路已成为连通区域发展的黄金动脉。

“千古百业兴，先行在交通。”中老铁路连接中国昆明和老挝首都万象，全线采用中国标准，是共建“一带一路”和中老友谊的标志性工程。自开通运营以来，凭借铁路运输“运载能力强、安全性高、运输成本低”的特点，中老铁路跨境货物运输保持良好发展势头，在畅通国内国际双循环方面发挥了积极作用。中老铁路承载着友谊、幸福与机遇，不断增开班次、拓展线路，昆明到万象实现朝发夕至，黄金动脉潜能持续释放，勾勒出“人畅其行、货畅其流”的生动图景。中老铁路开足马力，在跨越山河的千里版图上，构建了一条便捷的国际物流通道，为中外数万家企业带来了商机，为沿线民众带来了实惠，跑出了互利共赢的“加速度”。

中老铁路开足马力，开辟“内联外引”新通道。一趟趟飞驰的中老高铁，连通的不仅是山川大地，更是发展机遇。中老铁路作为泛亚铁路的重要骨干，为区域内国家资源互通、机遇共享、优势互补开辟了新通道。从开行地域看，国内已有25个省（区、市）先后开行了中老铁路跨境货运列车，跨境货物运输已覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、新加坡等国家和地区；从货物品类看，中老铁路运输货物品类从开通初期的化肥、百货等100多种扩展到电子、光伏、冷链水果等1200多种……中老铁路开足马力，不仅把沿线国家紧密联系在一起，更助力沿线国家驶上发展“快车道”，成为了沿线国家眼里“不容错过的列车”。

中老铁路开足马力，铺展“睦邻友好”新图景。修路投资在路上，效益却在路外。中老铁路是我国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目。如今，得益于中老铁路开通运营，不少老挝普通民众获得了改变生活的机遇，年轻人当上了火车司机和工程师，一批批当地工业化和现代化建设人才迅速成长。赓续友谊，联通未来。中老铁路开足马力，推动着“一带一路”建设向更高水平、更深层次发展，铺展开一幅幅睦邻友好、合作共赢的新图景。

“铁路一通，百业兴隆；动车一响，黄金万两。”中老铁路承载着“一带一路”的美好愿景，在中国和东盟间架起互利共赢的黄金动脉，为老挝乃至东南亚国家人民带来更多实实在在的幸福，为地区和世界发展注入更多信心和动力。今天，穿越万里版图，一列列跑出“加速度”的中老铁路列车，正开足马力驶向开放与合作的广阔世界。前进道路上，面向经济社会发展需要，面向人民群众出行需求，持续增强中老铁路辐射效应和跨境货运能力，稳步推动地区国家形成大物流、大市场新格局，中老铁路必将成为推进“一带一路”建设的“火车头”，为区域繁荣发展架起黄金动脉，奏响路路相连、美美与共的时代和音，为构建人类命运共同体作出新的更大贡献。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员任俊财）