渝万高铁石沱长江大桥5号主塔承台首次超万方混凝土浇筑完成
5月6日,经过5天多的昼夜奋战渝万高铁石沱长江大桥5号主塔承台首次超万方混凝土浇筑完成。
据了解,石沱长江大桥是渝万高铁项目建设关键节点及控制性工程,位于长江上游中堆水道内,总长度为1410米,公路部分主桥长度为1056米,桥梁主跨为608米,整个项目囊括了世界最高的双联主塔、世界最大跨度的公铁合建同层分幅混合梁斜拉桥、世界首次采用公铁合建双联塔、世界首次采用公铁同层分幅主梁等四个“世界之最”。
建成后,石沱长江大桥将作为渝万高铁与涪陵区绕城高速李渡至新妙段共用的公路与铁路两用跨长江大桥,重庆至万州的通行时间将缩短至1小时以内,重庆至涪陵的通行时间只有15分钟,给沿线群众的出行带来便利,促进了沿线经济社会发展。(来源:中铁大桥局)
免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本网联系,我们将在第一时间删除内容!