重庆轨道专用桥进入主体施工

5月1日，重庆市郊铁路跳磴至江津线过江段施工现场一片忙碌，跨江轨道专用桥南主塔施工现场机器轰鸣，5台冲击钻和施工人员繁忙有序。当前，项目正在进行大桥主塔桩基的钻进，这意味着大桥已经进入主体施工阶段。

市郊铁路跳磴至江津线（圣泉寺至鼎山段），是2022年8月6日建成通车的市郊铁路跳磴至江津线的延伸线。由于该线路起于江津滨江新城，向南跨过长江后，止于江津几江半岛，因此，一般将其称之为‘江跳线过江段’。

据悉，江跳线过江段起于圣泉寺站，在几江长江大桥下游约265米处建设轨道专用桥进入江津几江半岛，全长约4.524公里。该线路将在江津几江半岛新设几江站和鼎山站2座车站，平均站间距2.262公里。

当前，南主塔施工现场所在地已进入长江汛期，项目管理人员将在做好各项保障措施的基础上，确保工程进度，严格按照当地防汛抗旱指挥部要求，聚焦工地防汛风险，强化风险研判，做好应急值守和预警响应，高质量完成施工建设任务。

江跳线过江段于2022年12月28日开工，计划施工时间5年，完工后将与目前的跳磴至圣泉寺段贯通运营，采用的车辆、技术均与目前在营路线保持一致。（来源：上游新闻）

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