五一黄金周，铁路助出行

据中国国家铁路集团有限公司消息，五一小长假全国铁路预计发送旅客1.2亿人次，较2019年同期增长20%，超历史同期最高水平，日均发送旅客1500万人次。其中，假期首日（4月29日）为客流最高峰日，预计发送旅客1950万人次，计划开行旅客列车11873列。（中国新闻网 4月29日）

今年的五一黄金周是“乙类乙管”政策实施后的第一个小长假，大众压抑许久的出游需求将集中释放，带动出游人数的暴增。从单日最高客流量来看，今年“五一”铁路运输单日客流最高峰甚至反超今年春运旺季。

回顾疫情三年，2020年为疫情爆发初期；2022年疫情多点散发，交通运输行业经历了史上巨亏；只有2021年防控形势向好，获得一定喘息空间，当年的五一假期也被称为“史上最热五一黄金周”。而今年的五一黄金周，铁路运输量相比2021年也有更为明显的增长。国铁集团2021年数据显示，5月1日（当年五一假期首日）全国铁路迎来客流出行高峰，发送旅客1830万人次，与今年的五一假期单日客流高峰比，还有约70万的差距。

国铁集团客运部负责人介绍，从铁路12306预售情况来看，预计长假首尾长途客流为主、中间短途客流为主。来自国铁集团的最新统计，截至4月27日8时，已售出五一小长假运输期间火车票6908万张。

让旅客出行更美好。近年来，铁路部门不断推出各种暖心服务举措，电子客票推广普及，一对一购补票、改签等专项服务，便捷换乘服务，列车APP订餐、列车免费WIFI，铁路部门贴心的服务，让每一位旅客体验都能体验到暖心旅行。列车有终点，服务无止境，一路美景，一路服务，奔驰的高铁列车，满载的不仅是踏春的旅客，更是人们对祖国的山河美景期待。

有一种名片叫中国高铁，有一种五一黄金周叫坐着高铁看中国。铁路正以更大运力、更快速度、更暖服务应对“五一”小长假，让我们乘坐高铁在这个假期来一场说走就走的旅行吧！（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员关任龙）