马鞍山公铁两用长江大桥主塔施工进展顺利

　　9月29日，工人对马鞍山公铁两用长江大桥南主塔下横梁进行混凝土浇筑作业，巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥南主塔下横梁开始首层混凝土浇筑，标志着大桥主塔进入施工“快车道”。

　　马鞍山公铁两用长江大桥是巢马城际铁路全线控制性工程，全长9.8公里，主跨1120米，设计为三塔两大跨钢桁梁斜拉桥。（来源：新华社）

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