江苏多网融合推进公共交通高质量发展

记者日前从江苏省城市公共交通高质量发展现场推进会上获悉，目前全省开通运营公交线路6361条，线路总里程达12.9万公里，9个城市开通轨道交通线路41条、总里程1279公里。2025年，全省公共交通日均客运量超过1200万人次，其中轨道交通日均客运量突破600万人次。

近年来，江苏公共交通发展取得扎实成效，但也面临成本攀升、服务与需求适配不足等挑战。今年，江苏公共交通将从多网融合、精准服务等四方面加力突破，统筹布局枢纽场站、专用道网络等基础设施，夯实“多网融合”基础；针对客流密集走廊实施“一线一策”线网优化，围绕轨道站点制定“一站一案”接驳提升方案，在新建或改造轨道站点时，同步规划建设公交接驳和非机动车停放设施。

为破解供需失衡的问题，江苏将做优公共交通干线网络，依托城市主干道、重点通勤走廊，高峰时段平均发车间隔力争控制在8分钟以内；灵活运用小型化、低地板新能源公交车，深入产业园区、背街小巷等公交覆盖薄弱区域；拓展精细化服务供给，发展定制化公交、需求响应式公交。

江苏交通将大力推进“人工智能＋公共交通”，推广应用智能调度系统，鼓励和支持有条件的城市，利用公交场站闲置空间试点建设光伏发电等设施，探索打造一批集成储能、V2G（车辆到电网）等技术的“零碳”或近零碳公交场站；完善财政补贴机制，推动建立更精细的成本规制与绩效补贴制度，将财政补贴与服务质量、运营效率等关键考核指标紧密挂钩。

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