京滨铁路二期首根钻孔桩顺利开钻

工人日报-中工网记者 张玺 通讯员 袁瑞 杨杰

3月4日，京滨铁路二期首根钻孔桩——东丽特大桥首根桥梁桩基顺利开钻，标志着京滨铁路二期桥梁工程正式进入实体工程施工阶段。

由中铁四局承建的京滨铁路四标正线长度12.661km，东丽特大桥是全线重难点工程，具有征拆难、基坑深、桩基长、风险高等特点。桥梁全长8654.7m，桩基2929根，墩身264个。

京滨铁路是一条连接北京市与天津市滨海新区的城际铁路，自北京城市副中心站起至滨海西站止，线路全长169km，设计时速250km。项目一期为北京城市副中心站到天津北辰站，目前已建成通车。现在建设的二期起自北辰站，经过滨海机场后，接入滨海西站。

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