武汉至广州高铁快运批量运输开启物流新篇章

2025年11月15日，武汉与广州之间迎来物流运输新变革，利用高铁动车组列车开展高铁快运批量运输试点工作正式拉开帷幕。当日，DJ892次列车于5时58分从汉口站出发，DJ890次列车4时38分从广州白云站对向发车，为华中地区与粤港澳大湾区搭建起全新的高铁物流通道。

清晨5时，汉口站站台上已是一片忙碌景象。整齐装袋的服装、生鲜、电子产品等10吨快件有序摆放，铁路工作人员正有条不紊地将包裹搬运至高铁车厢。一个多小时前，广州白云站同样紧张有序，DJ890次列车装载着广东的货物，向着汉口站疾驰而来。

此次试点的高铁快运动车组列车批量运输快件优势显著。列车利用京广高速铁路，以350km/h的速度运行，全程1080公里，采用“点对点”直达模式，沿途不进行货物装卸，运输时长约四个半小时，相比公路运输时效节约80%左右，构建起“当日发、次日到”的极速物流大通道。

该试点列车由中国国家铁路集团有限公司所属的中铁快运股份有限公司面向市场运营，主要服务生鲜食品、商务急件、生物医药、电子产品等时效性要求高、附加值大的货物。中铁快运汉口站营业部经理章霆介绍，列车运输物资包含蜜桔、服装、电子产品、鲜花等湖北特色产品。针对生鲜、鲜花、水果等，采用了专属包装与温度监控系统，确保货物品质。未来，该线路还将辐射湘鄂豫皖等中部省份，助力湖北打造国内国际双循环重要枢纽。

高铁快运动车组列车批量运输快件采取“铁路 + 电商”合作模式，构建起“高铁 + 仓网 + 末端”的全链路时效网络。顺丰工作人员表示，华中地区是电商订单核心发源地，粤港澳大湾区是重要消费市场，高铁的稳定性匹配时效需求，货物到站后可直接接驳分拨中心，全程衔接效率比航空运输高出30%。京东物流则依托此线路，实现武汉“亚洲一号”货物快速分拨至粤港澳大湾区仓储节点，提供“次日达”甚至“当日达”服务。

此前，国内已开通昆明至成都、郑州至重庆、南昌至深圳等重点高铁快运线路。此次武汉至广州间试点列车成功开行后，将每周双向开行4对，进一步丰富高铁快运产品，助力长江经济带与粤港澳大湾区、珠三角经济区物流提速，促进区域经济联动发展。

参考来源：工人日报客户端

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