“轨道上的长三角”：世界级高铁网成型，区域发展注入澎湃动力

2025 年 11 月 7 日，记者从上海铁路部门获悉，“十四五”期间，长三角铁路建设成果斐然，一张世界级的“轨道上的长三角”巨网已然成型，为区域一体化高质量发展注入强劲动能。

截至 2025 年 10 月，长三角区域铁路营业总里程超 1.5 万公里，高铁里程突破 7700 公里。上海、南京、杭州、合肥等核心城市被紧密相连，构建起“1 小时至 3 小时生活圈”，让区域间的交流与合作更加便捷高效。

“十四五”以来，长三角高铁建设成果密集涌现。多条战略通道相继开通，深刻重塑区域经济新版图。2021 年 2 月，徐连高铁投入运营，贯通“八纵八横”中最长的陆桥通道，首年便运送旅客超 660 万人次，为苏北振兴注入强大动力。2024 年，池黄高铁、宣绩高铁、沪苏湖高铁相继投入运营。其中，沪苏湖高铁作为长三角首条跨省高铁，跨越 243 条河流，创新采用“水中造陆”技术，在高效建设的同时守护水乡生态。6 月 15 日，长三角超级环线高铁正式开行，串联 41 座城市，实现“一日行遍长三角”，让“小城”融入“大网”，成为区域联动的重要交通纽带。

数据见证着长三角铁路建设的力度与决心。“十四五”期间，长三角铁路建设投资持续高位运行，投资规模从 2021 年的约 900 亿元攀升至 2024 年的 1423.8 亿元，2025 年预计将超 1400 亿元。一批关乎长远发展的重大工程相继开工，为未来发展布局蓄能。2025 年 4 月，通甬高铁苏州北站站房工程建设迎来关键节点，规划 10 台 24 线，将成为苏州对接上海、辐射长三角的“桥头堡”。这些项目紧扣联网、补网、强链，优化国家“八纵八横”高铁网布局，为“轨道上的长三角”搭建起面向未来的坚实框架。

如今，长三角高铁网已基本建成，覆盖三省一市除舟山外所有地级市，实现与全国铁路干线网络的互联贯通。“十四五”期间，沪苏浙皖三省一市互联互通正从“接通血管”向“打通经脉”跃升，“轨道上的长三角”正以钢铁巨网串联城市、激活经济，奏响高质量发展的时代强音。

参考来源：经济日报新闻客户端

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