G3京台高速改扩建项目：主墩开钻，核心桥梁建设全面推进

11月6日，安徽G3京台2标淮河特大桥主墩启动钻进作业，南北岸桩基施工同步有序推进，这一动态标志着项目全面进入核心桥梁结构建设阶段。

G3京台高速公路大刘郢枢纽至蚌埠互通段改扩建工程有着明确的起止点，起自蚌埠市怀远县大刘郢枢纽北侧，止于蚌埠互通北侧，接正在改扩建的京台高速蚌埠互通至路口枢纽段，全长22.644公里。全线采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度120公里/小时，其中桥梁占比高达33%，淮河特大桥便是其中的关键工程。该项目对老淮河特大桥进行部分拆除重建，老桥桥面全部拆除。

作为本项目核心控制性工程，淮河特大桥采用“左侧分离新建 + 右幅拆除原位重建”的特殊施工方案，这一方案带来了工期紧、施工难度大、任务繁重等多重挑战。面对这些挑战，项目团队积极主动应对，提前谋划、主动破局。通过强化多方沟通，确保信息畅通，为施工顺利推进奠定基础；优化施工方案，结合实际情况调整施工策略，提高施工效率；严格过程监督，保证每一个施工环节都符合标准要求。通过这一系列举措，有效“破堵点、解难题”，为项目整体推进注入强劲动力。

参考来源：贵州交投微信公众号

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