沪杭高速长山河大桥全线通车，浙北海河联运迎新篇

10月24日，沪杭高速长山河大桥迎来重要时刻——随着杭向车辆由便道桥导改至长山河主桥，该桥东西半幅正式全线通车，此次导改作业为第四次。这一成果标志着长山河大桥升级工程圆满完成，为区域交通与经济发展注入新动力。

10月23日下午，长山河大桥施工现场一片热火朝天。施工人员分工明确、协作有序，沥青铣刨、摊铺以及铁马撤除等工序有条不紊地推进。导改过程严格依照既定方案分阶段实施，将车流平稳引导至施工完成的杭向右幅，最终顺利完成本次导改任务。

为确保导改顺利进行，项目部提前对全体人员进行详细交底，明确分工、责任到人。一方面，保证安全人员精通技术要点，技术人员熟知安全规范；另一方面，联合属地高速交警、执法队等十余家单位，形成强大的保障合力，确保高速公路车辆安全顺畅通行。

自项目开工以来，建设团队扎实推进各项工作，凭借专业与努力先后斩获多项荣誉，为项目顺利完成建设目标提供了坚实的技术支撑。

沪杭高速长山河大桥是浙北高等级航道网集装箱运输通道项目的关键节点，上跨杭平申线航道，呈西南 - 东北走向。主桥长170米，设计时速120公里。新建大桥采用112米跨下承式简支钢桁梁，主孔通航净空增至7米，可确保3层集装箱千吨级船顺畅通行。

该桥的建成通车意义重大，显著提升了浙北内河集装箱的通过能力，进一步拓展了嘉兴港、宁波舟山港等港口的经济腹地辐射范围。对于促进浙北海河联运枢纽建设，推动大宗货物从“散改集、陆转水”的转变，具有深远而重要的影响。

参考来源：中铁大桥局集团有限公司

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