合湛高铁全线进入海上主体施工阶段，预计2028年底建成通车

8月25日，新建广西合浦至广东湛江高铁铁山港跨海特大桥首个海上桥墩桩基动工开钻，标志着合湛高铁全线进入海上主体施工阶段。这一重点控制性工程的开工建设，为合湛高铁的早日通车奠定了坚实基础。

铁山港跨海特大桥全长8473.478米，是广西最长的跨海铁路桥梁。施工过程中需要克服潮汐落差大、高盐雾侵蚀等困难。多单位优化施工方案，将施工对周边环境及野生动物的影响降至最低。

合湛高铁设计时速350公里，正线全长约139公里。项目建成后将对扩充广东、广西沿海铁路运输能力、优化完善区域铁路网布局等具有重要意义。预计2028年底建成通车后，将极大方便沿线群众出行和推动区域经济社会发展。

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