雄忻高铁保定东特大桥跨京港澳高速连续梁中跨成功合龙

7月18日，雄忻高铁建设迎来关键节点——保定东特大桥跨京港澳高速连续梁中跨顺利合龙，这标志着雄忻高铁雄保段建设取得重大进展。

雄忻高铁作为中国“八纵八横”高速铁路网京昆通道以及雄安新区“四纵两横”区域高铁网的重要横向通道，战略意义重大。它东起雄安站，西至忻州西站，正线全长342公里，设计时速高达350公里，建成后将极大提升区域交通的便捷性与高效性。

此次合龙的保定东特大桥跨京港澳高速连续梁是雄保段的重难点控制性工程。该桥全长约11千米，其中216号至219号墩跨越京港澳高速主路及两条匝道，连续梁全长273.7米，顶面宽度12.6米，中跨梁高5.6米，梁部采用挂篮悬臂浇筑施工。

施工过程中，建设团队面临诸多严峻挑战。京港澳高速车流量大，跨越施工的安全风险极高；梁体结构复杂，对施工精度要求苛刻，误差需控制在1厘米以内。面对这些难题，建设团队凭借精湛的技术和严谨的态度，精心组织施工，严格把控质量与安全，最终成功实现合龙。

雄忻高铁建成通车后，将进一步密切雄安新区与山西、陕西的联系，形成西南、西北地区与京津冀地区之间的快速客运通道，有力服务京津冀协同发展战略，为区域经济社会发展注入新的强大动力。

参考来源：中国新闻网

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