柳梧铁路七标都木隧道出口首板二衬顺利浇筑

　　1月11日，柳梧铁路七标都木隧道出口首模二衬浇筑完成，为柳梧铁路全线全面开工后（除先期标外）隧道首模二衬。

　　由中建八局承建的柳梧铁路七标都木隧道位于梧州市藤县濛江镇都木村至滕州镇西村，全长3508米，其中Ⅲ级围岩1845米，Ⅳ级围岩735米，V级围岩928米，为全线重点工程，也是本标段控制性工程。

　　柳梧铁路7标开工至今，项目团队克服重重困难，超前策划，科学组织，精细布置，全标段工点应开尽开。作为全线隧道最多的标段，柳梧铁路7标项目狠抓隧道施工技术质量管理。一是以工期保履约，根据年度施工计划，制定隧道工装进场计划，隧道栈桥台车等工装严格按期进场。二是以工装保工艺，由总工牵头联合监理单位组织二衬台车验收，确保台车分层浇筑、带模注浆等工艺达标。三是以工艺保质量，由技术部牵头组织项目管理人员进行二衬首件方案培训交底，工区严格落实对二衬班组的作业指导书交底、三级技术交底。四是以质量保安全，由质量总监牵头试验室、物资部，对进场的砂石料原材、钢筋连接套筒、二衬槽道等进行取样检测，从材料源头把控质量；并在二衬封模前对二衬防排水系统、钢筋、预埋槽道、综合接地等进行隐蔽验收；浇筑过程中试验室全程跟踪，入模检测，确保入模混凝土各项性能指标合格，保证工程实体质量。后续项目部还将组织检测单位对二衬进行自检，确保二衬结构质量稳固可靠，真正实现技术引领，以工装保工艺，以工艺保质量，以质量保运营安全的闭环管理。

　　都木隧道作为柳梧铁路七标段重点控制性工程，由广西交通投资集团投资建设，中建八局承建，项目建成后对完善区域铁路网络，构建广西及西南地区至粤港澳大湾区快捷通道，促进区域经济协同发展有重要意义。

　　风正劲足自当扬帆破浪，任重道远更需快马加鞭。下一步，柳梧铁路7标项目将继续紧跟时代砥砺前行，担当责任奋发有为，为助力柳梧铁路建成通车贡献激情和力量！

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