“皖江第一隧”突破5000米

发布时间:2023-12-03 来源:大江资讯 浏览量:556 发布者:

截至目前,“皖江第一隧”芜湖城南过江隧道掘进里程迎来新突破,左线掘进长度达2390米,右线掘进长度达2612米,左、右双线掘进总长度正式突破5000米。

据介绍,芜湖城南过江隧道左线已经完成第1195环拼装,右线拼装进度为1305环。目前,芜湖城南过江隧道左、右线盾构机已通过长江江底最低点,在攻克复杂地层难题后,隧道的盾构掘进效率提升较为明显,已由原来的每天不足二米提高至现在每天3—4米。

据悉,自2022年5月份芜湖城南过江隧道双线相继进入上软下硬复合地层以来,隧道施工一直处于地质条件最复杂、施工难度最大的阶段。盾构掘进经常遇到刀具偏磨、刀盘结泥饼、渣土滞排、掘进参数异常变化等突出困难,掘进风险加大,效率大大降低。

建设指挥部结合现场实际进行反复试验论证,并运用科技手段破解难题,最终,隧道施工安全平稳运行。

芜湖城南过江隧道呈现“长距岩高水压大”“地层复杂控制难”等施工难点,是目前长江上施工难度最大、风险最高的盾构隧道,堪称盾构掘进的“地质博物馆”,盾构机须长距离穿越长江江底10余种混合地层,地层软硬不均,种类繁多。

据了解,芜湖城南过江隧道采用双向6车道设计,其中右线隧道长3967米,左线隧道长3958米,隧道总长度7925米,预计2024年下半年双线相继贯通。(来源:大江资讯)

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