5月13日，位于上海浦东新区由中铁四局施工的沪苏通铁路二期站前Ⅶ标跨S2特大桥96米连续梁顺利合龙，工程推进至后续架梁及桥面系统施工阶段。就在同一天，位于上海嘉定区的中铁四局沪渝蓉高铁沪宁段2标施工现场，由宝慧制梁场制作完成的第100榀高铁箱梁完成架设施工，工程进入连续梁、架梁等上部结构施工阶段。

5月13日，由该局承建的西康高铁秦岭九天山隧道顺利贯通，标志着西康高铁全线所有隧道全部贯通，项目建设进入最后冲刺阶段。

近日，我省首个地方主导建设的铁路项目——昆玉扩能改造项目32个施工点全面开工。该项目由云投集团旗下云投铁路主导建设，总投资25.65亿元，全长52.16公里。

近日，渝昆高铁建设迎来重大进展，云南省铁路投资建设主力军——云投铁路，通过持续加大资金投入，为这一国家重大战略工程注入强劲动能。截至目前，云投铁路代表云南省累计向渝昆高铁项目出资209.44亿元，创下省内铁路项目投资规模新纪录。此外，公司成功争取到9.68亿元地方政府专项债券，其中5.68亿元精准投向渝昆高铁云南段，进一步保障项目建设资金需求。

5月14日，中蒙两国能源合作重要通道——中蒙甘其毛都-嘎舒苏海图铁路建设开工仪式在中蒙边境地区举行。蒙古国总理奥云额尔登，内蒙古自治区党委书记孙绍骋先后致辞，共同为项目揭幕。

5月14日，中蒙甘其毛都至嘎舒苏海图铁路建设开工仪式在内蒙古自治区巴彦淖尔市乌拉特中旗甘其毛都口岸举行。这是继1956年二连浩特至扎门乌德铁路建成通车后，时隔近70年再建的第二条中蒙跨境铁路。蒙古国总理奥云额尔登，内蒙古自治区党委书记孙绍骋先后致辞，共同为项目揭幕。

五月的太行山东麓，绿意浸染着邯长铁路沿线。在中国铁路北京局石家庄电务段管内的邯长铁路线上，午汲信号工区“90后”工长张凡和工友正在对铁路信号设备进行“深度体检”。“全站45组道岔、236架信号机都要过筛子，咱们守护的是钢铁动脉的‘神经中枢’。”张凡说。

 5月14日，中蒙两国能源合作重要通道——中蒙甘其毛都至嘎顺苏海图铁路的建设开工仪式在内蒙古自治区巴彦淖尔市乌拉特中旗甘其毛都口岸举行。这是继1956年二连浩特至扎门乌德铁路建成通车后，时隔近70年建设的中蒙第二条跨境铁路。