3月5日，记者从提请十四届全国人大三次会议审查的2024年国民经济和社会发展计划执行情况与2025年国民经济和社会发展计划草案获悉，2024年全年经济社会发展主要目标任务顺利完成，我国经济实力、科技实力、综合国力持续增强，今年将稳定预期、激发活力，推动经济持续回升向好，高质量完成“十四五”规划目标任务，为实现“十五五”良好开局打牢基础。草案部署的今年十方面重点工作中多项涉及交通运输。

3月5日，提请十四届全国人大三次会议审查的2024年中央和地方预算执行情况与2025年中央和地方预算草案提出，今年财政政策将更加积极，持续用力、更加给力，全国一般公共预算支出规模比上年明显增加，达到297005亿元，其中交通运输领域支出12370亿元，较去年增加294亿元。

若要问2025年经济领域中最热门的词汇，“低空经济”一定会排在前列。在延续2024年热烈起步的势头之上，今年仅仅过去两个月，低空经济已然成为发展的热门赛道，上至国家层面、下至地方政府，大至航空法修订、小至产业园开工，低空经济领域正在显出加速腾飞的强劲势头。

补齐农村地区公共充换电设施短板，是释放新能源汽车农村消费潜力、促进农村经济可持续发展、助力乡村振兴战略实施的重要举措。财政部、工业和信息化部、交通运输部日前联合印发《关于开展2025年县域充换电设施补短板试点申报有关工作的通知》（简称《通知》），提出加快补齐农村地区公共充换电设施短板。

3月5日，贵州瓮马铁路南北延伸线项目控制性工程乌江特大桥顺利合龙。乌江特大桥全桥长约520米，主跨337米，桥面至江面高度约200米。

湖南省自然资源事务中心、长沙市交建中心等单位于2月底赴湘江新区、望城区、开福区、雨花区等沿线地区开展调研座谈，围绕长赣铁路近期工作情况及后期工作部署、项目建设实施中需省市解决的难点和疑惑、项目资金归集等方面进行研究讨论。

3月2日上午11时，随着最后一个锚段接触线在精准操作下稳稳就位，沪渝蓉高铁武宜段顺利完成了天门至汉川段接触线的全部架设作业，标志着该项目建设取得重大阶段性成果，为后续系统调试及全线开通运营奠定了坚实基础。

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