习近平总书记5日下午参加十四届全国人大一次会议江苏代表团审议时强调，高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。总书记的重要讲话，为全面贯彻落实党的二十大精神、以高质量发展扎实推进中国式现代化指明方向，在广大铁路干部职工中引起热烈反响。

3月7日，十四届全国人大一次会议举行记者会，外交部长秦刚在回答中外记者提问时，8次提到“一带一路”关键词，点赞中老铁路、中欧班列，凸显了中国铁路在服务共建“一带一路”高质量发展中的积极作为。

春意盎然，万象更新。连日来，来自铁路系统的代表委员紧密结合工作实际认真审议、热烈讨论政府工作报告，一致认为，报告全面客观总结成绩，明确提出今年政府工作思路建议，通篇贯穿习近平新时代中国特色社会主义思想和党的二十大精神，是一个高举旗帜、求真务实、凝心聚力、催人奋进的好报告。

3月8日下午，在南（宁）昆（明）铁路石林南站，数十台大型机械沿铁路线依次排开，南昆铁路开通运营以来机械化程度最高、规模最大的一次大修施工全面展开。

3月9日12时30分，随着最后一列载有948.5吨长钢轨的长轨列车从铁路芜湖北焊轨基地缓缓启动，驶向230公里外的江苏南沿江城际铁路江阴铺轨基地，标志着江苏南沿江城际铁路建设所需的7.3万吨长钢轨供轨工作全部完成。

3月8日，中铁七局广州公司承建的菏兰高铁兰考特大桥跨仪封乡产业路连续梁顺利合龙，代表着公司承建范围内的下部结构及悬浇梁施工全部完成，为后续桥梁架设以及桥面系施工吹响了冲锋的号角，也为鲁南高铁后续节点的顺利推进、打造北接京津冀、南通长三角、西连中原、东达沿海的高铁网络奠定了坚实基础。

协同创新，站城融合。3月9日，无锡至宜兴城际轨道交通工程新庄车辆段TOD城市设计项目启动会举行，来自CRTKL、CBRE、上海浦东院、SOM、安永、铁四院、Gensler、中铁上海院等8家单位组成的3个联合体的设计团队的主创人员共聚太湖之滨，共研城市设计。

随着，8号线二期工程主体结构完工、隧道全面贯通，3月上旬工程已全面进入铺轨阶段！