9月20日，在黄冈与鄂州之间的长江江面上，燕矶长江大桥迎来重要建设节点——主跨首节钢梁成功架设。一节长28.4米、重达830吨的钢梁，在900吨缆载吊机的缓缓提升下，精准抵达设计位置，标志着该桥主跨首节钢梁吊装圆满完成，正式迈入钢梁架设核心阶段，为后续主桥合龙奠定了坚实基础。

9月17日，由中交二航局承建的拉萨聂当特大桥施工现场一片忙碌。该桥全长约1.8公里，建成后将成为拉萨河上跨度最大的桥梁。

日前，福建省首个跨海桥梁主动防碰撞系统——“安海湾成功大桥防船碰撞主动预警系统”正式接入泉州海事局水上交通管理中心监控体系试运行。该系统通过雷达扫测、全景摄像机凝视、AIS身份识别、气象信息采集等“四源一体”感知体系，实现桥区水域船舶快速锁定和全天候监控。

9月21日，渝万高铁苏家坪隧道、塔平村隧道同日实现安全顺利贯通，标志着渝万高铁建设全面进入冲刺阶段。

9月19日，厦门电力与清水进岛隧道土建工程海沧段最后一个顶管区间J6-J7区间顺利完成接收，标志着海沧段顶管全线顺利贯通。

日前，S202象山石浦港海底隧道及接线工程正式开工，标志着宁波首条海底公路盾构隧道进入实质性建设阶段。

近日，在嘉兴至枫南市域铁路土建SG1标曹庄站施工现场，盾构机“禾兴号”刀盘飞转，正稳步向嘉兴科技城站掘进。

近日，西宁高速（西昌至宁南高速公路）全线首条特长隧道公德房隧道双幅贯通，为项目力争2027年建成通车奠定坚实基础。