在内蒙古乌兰察布丰镇北站，“草原丰丰”机器人正用高清摄像头识别一位视障旅客的身份证，迅速办理好轮椅借用手续。2025年春运以来，全国数十个铁路枢纽与沿线站点迎来大批机器人“新员工”，铁路智能服务快步迈入新阶段。

自中老铁路“澜湄快线”运营以来，东南亚水果运输成本较传统陆运降低了60%，国内市场终端价格平均下降30%，北京、上海等城市水果店的榴莲上架频次从每周2次增至每日补货，山竹、龙眼等以往的小众水果如今已成为大众消费的“常客”。

6月5日17时40分，一列满载煤炭的列车缓缓驶出准东北站，经乌鲁木齐至将军庙铁路开往四川临巴溪站，满足迎峰度夏电煤保供需求。截至当天，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司今年货物发送量达1.01亿吨、同比增幅达2%。

6月6日9时52分，随着402次国际旅客列车从绥芬河站缓缓启动，80余名团体旅客开启了为期4天的俄罗斯跨境之旅。

连日来，气温持续上升，中国铁路南宁局集团有限公司聚焦让旅客出行体验更美好，以“零故障、零隐患”为目标，深入开展动客车空调系统专项整治，为旅客夏日出行打造清凉舒适的环境。

残疾人是推进中国式现代化的重要力量，也是需要格外关心、格外关注的特殊困难群体。近年来，中国国家铁路集团有限公司将加强残疾旅客出行服务工作作为健全残疾人社会保障体系、提升铁路客运服务质量的重要内容，坚持“渠道畅通、受理规范、服务到位、交接清楚、保障有力”，在铁路进出站、候乘等环节给予残疾旅客特别关注、关心、关怀、关爱，有效满足残疾旅客出行需求，畅通残疾旅客出行路。

6月6日，安徽省交通运输厅、河南省交通运输厅在安徽阜阳组织召开交通运输领域合作会商会，围绕综合交通规划衔接、基础设施互联互通、深化港航民航合作、毗邻地区服务提升、区域执法联动等方面进一步达成合作共识，推动交通运输领域合作向更深层次、更宽领域和更高水平发展。

日前，四川省交通运输厅印发《四川省现代物流产业协同推进方案（2025—2027年）》（简称《推进方案》），确定了“3＋10＋N”现代物流产业布局体系，即以成都、达州、泸州作为主要承载地，绵阳等10个城市作为协同发展地、广安等多个功能延展地，推动现代物流产业“建圈强链”，力争到2027年，全省物流业总收入达到7500亿元，引育一批国际龙头企业和专精特新企业，开工建设重点现代物流园区项目达100个。