“我们期待高质量共建‘一带一路’成为推动各国共同发展的发动机，成为实现世界现代化的加速器。”3月7日，中共中央政治局委员、外交部部长王毅在十四届全国人大二次会议外交主题记者会上表示，愿同各方一道，传承丝路精神，落实第三届“一带一路”国际合作高峰论坛成果，开启共建“一带一路”第二个金色十年。

今年是实现“十四五”规划目标任务的关键一年，也是《交通强国建设纲要》印发实施5周年。“推动交通运输发展由追求速度规模向更加注重质量效益转变、由各种交通方式相对独立发展向更加注重一体化融合发展转变、由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变。

刚刚结束的2024年春运，火爆的客流在拉动海南经济消费、文旅产业的同时，也给当地城市管理、交通运输等多个部门带来了考验。

随着我国道路货运业的长足发展，百姓吃喝穿用的货物超七成由道路货运行业运输，但近年来物流企业普遍存在货车司机“用工荒”的问题。如何缓解货车司机短缺，这是全国政协委员、中华全国总工会社会联络部部长杨军日近年来十分关注的问题。

共建“一带一路”倡议提出10年多来，绿色正在成为共建“一带一路”的鲜明底色。第三届“一带一路”国际合作高峰论坛上，习近平主席将“促进绿色发展”作为中国支持高质量共建“一带一路”八项行动之一，为中国企业推动“一带一路”绿色发展指明了方向。

既是一省交通运输部门主要负责人，又是全国人大代表，江西省交通运输厅厅长谢德强关注的议题众多。今年全国两会，他带来的每一份建议都与基层民生息息相关。

为深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产、交通运输的重要论述和重要指示批示精神以及国务院有关深入推进跨部门综合监管的部署要求，扎实落实国务院安委会《安全生产治本攻坚三年行动方案（2024—2026年）》，加快构建水上交通安全共建共治共享新格局，日前，交通运输部办公厅印发《水上交通安全信息共享共治专项行动方案》，对水上交通安全信息共享共治专项行动（以下简称“专项行动”）进行了安排部署。

进入3月以来，新疆南疆天气转暖，南疆多地迎来了春季耕种时节。连日来，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司在做好重点物资运输的同时，把支持农业发展工作摆到重中之重的位置，统筹抓好春耕物资运输工作，所属3个铁路物流中心的各营业部多个货场加大春耕物资运输力度，运输一派繁忙景象，有力支援了农业生产。