5月16日凌晨，西康高铁浐河特大桥跨浐河刚构连续梁顺利合龙，标志着西康高铁建设进一步加快。

5月15日下午，甬舟铁路西堠门公铁两用大桥主塔墩钢顺利沉井入海着床。

5月17日，广西在建最长跨海大桥再次迎来重要节点，随着西辅航道桥右幅最后一跨箱梁顺利浇筑完成，标志着龙门大桥顺利实现全线贯通，为大桥冲刺2024年通车目标奠定坚实基础。

5月16日下午两点，历经近30个小时，池州长江公铁大桥3号主墩钢围堰成功封底。大桥建设完成关键节点，为主汛期围堰安全度汛及后续施工争创有利条件。

5月14日7时36分，300名“银发旅客”在宜昌车务段宜昌东站搭乘Y152次旅游专列，前往内蒙古海拉尔、黑龙江漠河，正式开启为期14天的休闲之旅。这是湖北宜昌今年开行的首趟“最北”旅游专列。

5月12日，满载400余名中老年旅客的Y512次列车从西安站缓缓驶出，开往四川宣汉。截至目前，中国铁路西安局集团有限公司开行不同方向“银发专列”31趟，为银发经济发展注入了强劲动能。

入夏以来，中国铁路武汉局集团有限公司深入挖掘运输潜力，科学研判旅客出行需求，根据客流变化动态优化运力供给，多措并举让旅客出行体验更美好。

5月14日凌晨，一列载着东南亚水果的中老铁路“澜湄快线”国际货物列车缓缓驶入云南昆明铁路集装箱中心站。待列车停稳，装卸设备将一个个装满新鲜水果的冷藏箱稳稳吊装到一旁的卡车上，随后运往消费市场。今年以来，中老铁路进出口生鲜货物运输量已达6.4万吨、同比增长两倍以上，其中进口水果5.8万吨。