继8月10日南岸33号主塔封顶后，8月25日，主跨636m的广西在建最大跨度斜拉桥——平容高速公路平南特大桥北岸32号主塔完成封顶，标志着大桥全面转入上部结构施工阶段。

8月27日，随着大桥两侧节段钢梁焊接完成，G3铜陵长江公铁大桥主桥合龙，标志着这座世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥主体完工，下一步将进入大桥附属工程施工阶段。

8月26日，伴随着一声响亮的爆破声，襄荆铁路XJZQ-2标蒋家山隧道在经过546个日夜奋战后顺利贯通。至此，该标段四座隧道全部“零事故”安全顺利贯通，为后续铺架主线及总体工期顺利推进奠定了坚实基础。

8月27日，西延高铁高哨隧道顺利贯通，为后续无砟轨道的施工及全线通车奠定了坚实的基础。截至目前，西延高铁9座高风险隧道全部贯通。

8月27日，沁伊高速黄河特大桥主桥正在进行顶推施工。

8月21日，随着梁片通过架桥机提升，稳稳架在桥台上，广西融从高速项目大苏1号桥全幅贯通。

日前，随着最后一车混凝土泵送入模，经过90.5个小时的一次性连续浇筑，古牛河特大桥盘州岸拱座第三层大体积混凝土顺利浇筑完成，共浇筑混凝土4700余立方米。

卡哈洛金沙江大桥位于四川省凉山州雷波县卡哈洛乡与云南省昭通市永善县黄华镇交界处，是宜宾至攀枝花高速公路（又称沿江高速）新市至金阳段的组成部分，全长1818.53米，其中主跨1030米，设四川岸、云南岸2座主塔，云南岸塔高197米，相当于65层楼高，四川岸塔高175米。