广东省首个时速350公里高铁“隔音隧道”——广湛高铁全封闭式声屏障于近日完工。

11月27日，由中铁二局承建的渝昆高铁平山隧道和鲁甸隧道顺利贯通，渝昆高铁云南境内隧道已贯通50座，隧道贯通已达94%以上。

11月27日，随着最大开挖直径达13.8米的国产超大直径盾构机“津城一号”完成最后一环掘进拼装，津潍高铁关键控制性工程——津沽海河隧道顺利贯通，标志着津潍高铁建设迈入新阶段。

11月27日，京西房山深山区，108新线高速公路工程5标段河东村隧道右幅全线贯通，标志着108新线高速项目建设取得阶段性重大突破。

11月26日，历经近2000个日夜的艰苦奋战，宜宾至攀枝花高速公路屏山新市至金阳段主线最长隧道——锦屏隧道双幅贯通，为宜攀高速全线建成通车奠定基础。

11月25日，冬日的暖阳倾洒在嘉陵江畔，广元市苍溪县肖家坝大桥和韩家山隧道PPP项目建设正有序推进。

11月26日，宜宾至攀枝花高速公路屏山新市至金阳段主线最长隧道——锦屏隧道双幅贯通，从凉山州雷波县柑子乡到箐口乡间的车程，从原来的2.5小时大幅压缩至10分钟，预计2026年宜攀高速新金段全线将建成通车。

近日，我国三条高铁重点工程齐刷进度条，“八纵八横”高速铁路网组成线路迎来重要节点。11月26日，漳汕高铁福建段正式启动架梁作业，成达万高铁达州渠江特大桥主桥实现毫米级精准合龙，广湛高铁则正式进入试运行阶段。这些工程的建成通车将为沿线人员往来、经济协作及区域协调发展注入澎湃动能。